No se desarrollaban grandes trabajos de herrería, sino únicamente los destinados al mantenimiento de los carros, aperos de labranza, herrado de caballerías y vacas, etc.
El pueblo aportaba la infraestructura necesaria, el edificio con el hogar y su fuelle, así como los útiles necesarios. A todo ello hay que unir el potro de herrar, dispositivo indispensable y anexo a la fragua.
Después de haberse convertido todo en una ruina, por iniciativa popular se volvió a reconstruir tanto la fragua como su potro, de manera que ambos vuelven a estar operativos.
